By: Daily Janakantha
ক্ষণ গণনা আর ৭ দিন
প্রথম পাতা
16 Jun 2022
16 Jun 2022
Daily Janakantha
স্টাফ রিপোর্টার ॥ জোরেশোরে চলছে পদ্মা সেতু উদ্বোধনের প্রস্তুতি। অপেক্ষা আর মাত্র ৭ দিন। ইতোমধ্যে পদ্মা সেতু দিয়ে যানবাহন চলাচলের জন্য যা দরকার, এর প্রায় সব কাজই সম্পন্ন হওয়ার পথে। পদ্মা সেতু নিয়ে যত বিষয় জানার আছে তার মধ্যে অন্যতম হলো পদ্মা সেতু তৈরিতে কি কি ধরনের উপকরণ ব্যবহার করা হয়েছে। সেতু কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, পদ্মা সেতু তৈরিতে ৩০টি উপকরণ ব্যবহার করা হয়েছে। এর মধ্যে দেশী-বিদেশী উভয় ধরনের উপকরণই রয়েছে। সেতু বিভাগের তৈরি করা তালিকা অনুযায়ী, মূল সেতুর কাজে বাংলাদেশ, চীন, ভারত, সংযুক্ত আরব আমিরাত, লুক্সেমবার্গ, সিঙ্গাপুর ও অস্ট্রেলিয়া নানা উপকরণের জোগান দিয়েছে। সেতুর কর্মকর্তারা বলছেন, এর বাইরে সেতুর কাজে জার্মানি, যুক্তরাষ্ট্র, যুক্তরাজ্য, বেলজিয়াম, নেদারল্যান্ডসসহ আরও অনেক দেশের যন্ত্র ও কাঁচামাল ব্যবহার করা হয়েছে। দেশীয় উপকরণের মধ্যে রয়েছে রড, সিমেন্ট, বালু, বৈদ্যুতিক ক্যাবল, পাইপ, ডিজেল, বিটুমিন, জিও ব্যাগ ইত্যাদি। এ ছাড়া নদীশাসন, সংযোগ সড়ক ও অন্যান্য অবকাঠামো নির্মাণে রড, সিমেন্ট, বালু ও পাথরের পুরোটাই ছিল দেশী উপকরণ। সেতু বিভাগের হিসাবে, পদ্মা সেতুতে সিমেন্ট লেগেছে আড়াই লাখ টনের বেশি। এর সবই দেশে উৎপাদিত। বাংলাদেশে তৈরি রড ব্যবহৃত হয়েছে ৯২ হাজার টনের বেশি। সেতুতে বালু লেগেছে সাড়ে তিন লাখ টন। বিটুমিন লেগেছে দুই হাজার টনের বেশি। নদীতীর রক্ষায় ২৫০ কেজি ওজনের জিও ব্যাগ বসানো হয়েছে প্রায় ২৪ লাখ। এগুলোর সবই বাংলাদেশ থেকে কেনা হয়েছে। দেশে তৈরি বিদ্যুতের ক্যাবল ব্যবহার করা হয়েছে প্রায় পৌনে তিন লাখ মিটার এবং পাইপ ১ লাখ ২০ হাজার মিটার।
মাটিতে বেশি ওজন বহনে সক্ষম এক ধরনের বিশেষ সিমেন্ট ব্যবহার করা হয়েছে পদ্মা সেতুতে। যাকে বলা হয় মাইক্রোফাইন বা অতিমিহি সিমেন্ট। সিঙ্গাপুর থেকে আনা হয়েছে এমন দুই হাজার টন সিমেন্ট, যা পদ্মা সেতুর পাইলিংয়ের ওপরের অংশে ব্যবহার করা হয়েছে। ইউরোপের লুক্সেমবার্গ থেকে এসেছে ৯ হাজার টনের বেশি রেলের গার্ডার (স্ট্রিনজার)। সেতুর পানি নিষ্কাশনের পাইপ ও পাইল বসানোর জন্য ব্যবহৃত পলিমার এসেছে অস্ট্রেলিয়া থেকে। এর মধ্যে পাইপ এসেছে ৩৯ হাজার মিটার। আর পলিমার ব্যবহৃত হয়েছে ২৪৯ টন। কংক্রিটের পথের ওপর প্রথমে দুই মিলিমিটারের পানি নিরোধক একটি স্তর বসানো হয়েছে, যা ওয়াটারপ্রুফ মেমব্রেন নামে পরিচিত। ৫৬০ টন পানি নিরোধক উপকরণ এসেছে যুক্তরাজ্য থেকে। সেতুর পাশে রেলিংয়ের এ্যালুমিনিয়ামও এসেছে যুক্তরাজ্য থেকে। পার্শ্ববর্তী দেশ ভারত ও সংযুক্ত আরব আমিরাত থেকে প্রকল্পে ব্যবহৃত ৫-২০ মিলিমিটারের সোয়া পাঁচ লাখ টন পাথর এসেছে। এ ছাড়া আমিরাত থেকে কিছু এ্যালুমিনিয়ামও আনা হয়েছে।
The Daily Janakantha website developed by BIKIRAN.COM
Source: জনকন্ঠ