By: Daily Janakantha

ক্ষণ গণনা আর ১০ দিন

প্রথম পাতা

13 Jun 2022
13 Jun 2022

Daily Janakantha

স্টাফ রিপোর্টার ॥ স্বপ্নের পদ্মা সেতুর জন্য অপেক্ষা আর মাত্র ১০ দিন। উদ্বোধনের একেবারেই দ্বারপ্রান্তে এসে আলোচনার কেন্দ্রবিন্দুতে পদ্মা সেতু। অনেকেই দেশের দীর্ঘ এই সেতুটি সম্পর্কে খুঁটিনাটি তথ্য জেনে নিচ্ছেন। এসব তথ্যে নিজেকে সমৃদ্ধ করার পাশাপাশি অন্যদেরও জানিয়ে দিচ্ছেন। পদ্মা সেতু নিয়ে যতগুলো বিষয় জানার আছে তার মধ্যে অন্যতম হলো এর পিলারের সংখ্যা কত? ইতোমধ্যে এর দৈর্ঘ্য জানলেও উচ্চতা নিয়ে সবার মনে রয়েছে কৌতূহল।
পদ্মা সেতুর ৪২টি পিলার। এই পিলারগুলোতে বসেছে ৪১টি স্প্যান। সেতুর এক ও ৪২ নম্বর পিলার ট্রানজিশন পিলার। এই পিলার দুইটি এক একটি ১৩ তলা সমান উঁচু। মাঝখানের পিলারগুলোর উচ্চতা কম বেশি আছে। তবে সবচেয়ে বেশি উঁচু দুই ট্রানজিশন পিলার হিসাবে ধরলে পদ্মা সেতু ১৩ তলা সমান উঁচু। পদ্মা সেতুর উচ্চতার বিষয়টি নিশ্চিত করলেন পদ্মা সেতুর নির্মাণকারী ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান চায়না মেজর ব্রিজ ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানির (এমবিইসি) প্রকৌশলী জাহিদ। তিনি জানান, পদ্মা সেতুর প্রথম এবং ৪২ নম্বর পিলার ১৩ তলা সমান উঁচু। এই দুইটি পিলারকে বলা হয় ট্রানজিশন পিলার। বর্তমানে এই দুই পিলারের দুই পাশে দুইটি অস্থায়ী সিঁড়ি বানানো হয়েছে। এই সিঁড়ি দিয়ে সেতু নির্মাণের দায়িত্বে থাকা প্রকৌশলী ও শ্রমিকরা ওঠানামা করছেন। সিঁড়িগুলো দিয়ে উঠতে ও নামতে রীতিমতো ঘাম ঝরাতে হয়। কেননা, ঝুঁকি নিয়ে বেশ কসরত করে লোহার সিঁড়ি বেয়ে সেতুতে উঠতে হয়।
সেতুর ১ নম্বর ট্রানজিশন পিলার মাওয়া প্রান্তে। ৪২ নম্বরটি জাজিরা প্রান্তে। ১ নম্বর পিলারে প্রথম স্প্যান এবং ৪২ নম্বর পিলারে সেতুর শেষ স্প্যান বসেছে। সেতুতে যতগুলো পিলার আছে তার মধ্যে সবচেয়ে শক্তিশালী এই দুটি। এর নির্মাণ ব্যয়ও বেশি। পিলার দুইটিতে পাইলের সংখ্যাও অন্যগুলোর তুলনায় বেশি। এই দুইটিতে ১৬টি করে পাইল দেয়া হয়েছে। মাঝ নদীর পিলারগুলোতে পাইল রয়েছে ৬টি করে। এই পিলার দুইটি থেকে সেতুতে ওঠা-নামার তিনটি করে সংযোগ সড়ক বের হয়েছে। যার দুইটি হচ্ছে সড়ক পথ। একটি রেল পথ। সড়ক পথের একটি সেতুতে ওঠার জন্য। আরেকটি সেতু থেকে নামার জন্য। রেল পথ একটিই। ট্রানজিশন পিলার দুইটির আরেকটি বিশেষত্ব হচ্ছে- এই দুইটি পিলার মূল সেতু এবং সংযোগ সেতুর বন্ধন তৈরি করেছে। অন্যসব পিলারের তুলনায় এই দুইটি পিলার দেখতেও আলাদা। এগুলোর ডানা সদৃশ্য কাঠামো রয়েছে। যা সেতুর মূল সড়ক পথের দুই পাশ দিয়ে জেগে উঠেছে।

The Daily Janakantha website developed by BIKIRAN.COM

Source: জনকন্ঠ

সম্পর্কিত সংবাদ
নাচ-গানের যুগলবন্দীতে গীতিআলেখ্য উৎসব

নাচ-গানের যুগলবন্দীতে গীতিআলেখ্য উৎসব শেষের পাতা 26 Jun 2022 26 Jun 2022 Daily Janakantha সংস্কৃতি প্রতিবেদক ॥ বিকেলটা ছিল এক Read more

ম্যামথ শাবকের মমির সন্ধান

ম্যামথ শাবকের মমির সন্ধান প্রথম পাতা 26 Jun 2022 26 Jun 2022 Daily Janakantha কানাডার উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলে বরফযুগের একটি লোমশ ম্যামথ Read more

বাঁধভাঙ্গা উচ্ছ্বাস ॥ স্বপ্নের পদ্মা সেতু পাড়ি দিতে ঢল

বাঁধভাঙ্গা উচ্ছ্বাস ॥ স্বপ্নের পদ্মা সেতু পাড়ি দিতে ঢল প্রথম পাতা 26 Jun 2022 26 Jun 2022 Daily Janakantha জনকণ্ঠ Read more

ইতিহাসের সাক্ষী: ইউক্রেনে ১৯৩০-এর দশকের যে ভয়াবহ দুর্ভিক্ষে মারা যায় লক্ষ লক্ষ মানুষ

ইউক্রেনে ১৯৩৩ সালের বসন্তকালে এমন এক দুর্ভিক্ষ হয়েছিল যাতে মারা গিয়েছিল লক্ষ লক্ষ মানুষ। মারিয়া ভলকোভা সে সময় ছিলেন স্কুলের Read more

মাওয়া প্রান্তে বাইকে প্রথম পার হলেন যিনি-

মাওয়া প্রান্তে বাইকে প্রথম পার হলেন যিনি- প্রথম পাতা 26 Jun 2022 26 Jun 2022 Daily Janakantha স্টাফ রিপোর্টার, মুন্সীগঞ্জ Read more

আঁকাআঁকির আশ্রয়ে কর্মশালা, ছবির টাকায় বাঁচবে জীবন

আঁকাআঁকির আশ্রয়ে কর্মশালা, ছবির টাকায় বাঁচবে জীবন শেষের পাতা 26 Jun 2022 26 Jun 2022 Daily Janakantha মনোয়ার হোসেন ॥ Read more

আমরা নিরপেক্ষ নই ,    জনতার পক্ষে - অন্যায়ের বিপক্ষে ।    গণমাধ্যমের এ সংগ্রামে -    প্রকাশ্যে বলি ও লিখি ।   

NewsClub.in আমাদের ভারতীয় সহযোগী মাধ্যমটি দেখুন